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夏季來(lái)臨，如何防止空壓機(jī)過(guò)熱？

油位

過(guò)熱的另一個(gè)常見(jiàn)原因是壓縮機(jī)的機(jī)油不足。我們需要定期檢查機(jī)油油位并且定期更換壓縮機(jī)機(jī)油。如果不添加或更換機(jī)油，機(jī)油可能會(huì)變質(zhì)，導(dǎo)致過(guò)多的摩擦，從而導(dǎo)致空壓機(jī)過(guò)熱。

通風(fēng)

除了注意空壓機(jī)周?chē)沫h(huán)境和溫度、壓縮機(jī)的機(jī)油以外，淮北空壓機(jī)，還需要注意壓縮機(jī)的排氣是否正常。如果通風(fēng)口堵塞，壓縮機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間工作以后會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱的現(xiàn)象。

空壓機(jī)油路積碳的原因

空氣壓縮機(jī)中積碳形成的原因比較復(fù)雜，滑片空壓機(jī)，就空濾而言大的灰塵顆粒可通過(guò)空濾進(jìn)入；就潤(rùn)滑油方面來(lái)說(shuō)，主要是空氣壓縮機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)用油常以霧狀形式與高溫、高壓、高氧分壓的空氣和金屬催化劑相接觸，使?jié)櫥陀脱杆傺趸冑|(zhì)；另一方面，油不斷蒸發(fā)使較重組分的油殘留排氣管道中不斷受熱分解，脫氫聚合。其產(chǎn)物與吸入氣體中的機(jī)械雜質(zhì)和壓縮機(jī)內(nèi)金屬磨屑混在一起.

空壓機(jī)結(jié)垢、積碳的處理方法

加入酸堿的數(shù)量、溶度、處理時(shí)間都需要操作者具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。否則，容易造成在除垢的同時(shí)會(huì)因過(guò)度腐蝕，空壓機(jī)價(jià)錢(qián)，傷及換熱設(shè)備和管路。空壓機(jī)油路處理時(shí)，給機(jī)器內(nèi)加入清洗劑，讓其運(yùn)作500小時(shí)，之后再放出油，空壓機(jī)價(jià)格，在更換三種過(guò)濾器，也就是保養(yǎng)。另外一種是把機(jī)器中的冷卻器，機(jī)體，還有油管拆下來(lái)，買(mǎi)一種積碳清洗劑和水混成一定的比例.

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